Bakan, "Süper Hızlı Tren" projesiyle Ankara ve İstanbul arasındaki seyahat süresinin 80 dakikaya düşeceğini duyurdu.
Bu açıklama, Türkiye'nin ulaşım altyapısında bir devrim niteliği taşıyan projelerin hızla hayata geçirilmesi adına atılacak büyük bir adım olarak değerlendirildi.
ANKARA’DA ÖNEMLİ AÇIKLAMALAR
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da düzenlenen iftar programında, Kanal 7 Ankara Temsilcisi Mehmet Acet ve Ülke TV Ankara Temsilcisi Mustafa Pala’nın da bulunduğu gazetecilerle bir araya gelerek, ulaşım projeleri hakkında kapsamlı bir bilgilendirme yaptı.
Uraloğlu, Türkiye’nin mevcut demiryolu ağının 13.919 kilometre olduğunu belirterek, bu ağı 2028 yılına kadar 17.500 kilometreye çıkaracaklarını söyledi.
Bu hedefe ulaşmak için planlanan projeler arasında Ankara-İzmir, Mersin-Adana-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Halkalı-Kapıkule, Bilecik-Bursa-Osmaneli, Karaman-Ulukışla gibi ana hatlar yer alıyor.
Bakan, ayrıca uzun vadeli planlarının 28.500 kilometrelik bir demiryolu ağı oluşturmayı kapsadığını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, İstanbul'un çeşitli bölgelerini birbirine bağlayacak yeni demiryolu projeleri hakkında da önemli açıklamalar yaptı.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek olan demiryolu hattı ile ilgili Dünya Bankası ile yapılan görüşmelerin olumlu ilerlediğini aktaran Uraloğlu, bu hattın finansmanının büyük ölçüde temin edildiğini duyurdu.
Hattın, Gebze, Sabiha Gökçen, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Havalimanı ve Halkalı arasında toplamda yaklaşık 120 kilometre uzunluğunda olacağı belirtildi. Uraloğlu, bu projeye ilişkin ihalenin önümüzdeki aylarda yapılacağını açıkladı.
SEYAHAT 3,5 SAATTE GERÇEKLEŞECEK
Uraloğlu, mevcut hızlı tren hatlarıyla Ankara-İstanbul arasındaki seyahat süresinin 4 saat 20 dakika olduğunu, ancak Bilecik’teki tünellerin tamamlanmasıyla bu sürenin 3,5 saate ineceğini söyledi.
Ancak, bakanın verdiği bilgiye göre bu durum da kalıcı bir çözüm olmayacak ve daha hızlı bir ulaşım için yeni bir hedef belirlenmiş durumda.
Uraloğlu, “Süper hızlı trenin proje çalışmalarına başladık. Bu tren, saatte 350 kilometre hız yapacak ve Ankara ile İstanbul arasındaki mesafeyi sadece 80 dakikada alacak” dedi.
Bu açıklama, Türkiye’deki demiryolu ulaşımının hız ve konfor açısından bir üst seviyeye taşınacağının sinyallerini verdi.
DEMİRYOLU ULAŞIMINDA YENİ BİR DÖNEM BAŞLIYOR
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu yatırımlarının yalnızca büyük şehirler arasındaki ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp, aynı zamanda ekonomik canlanmayı da tetikleyeceğini belirtti.
Uraloğlu, "Demiryolu ulaşımını sadece hızlandırmakla kalmayacağız, aynı zamanda bu altyapıyı daha verimli ve etkin hale getireceğiz. Bu yatırımlar, şehirlerarası taşımacılığın yanı sıra bölgesel ekonomik gelişmeyi de destekleyecek" şeklinde konuştu.
Türkiye'nin demiryolu projelerinin, özellikle sanayi bölgeleri ile büyük şehirler arasındaki ulaşımda önemli rol oynayacağı öngörülüyor.
Bakan Uraloğlu’nun açıklamaları, Türkiye’nin ulaşım altyapısının geleceği için büyük bir vizyon ortaya koyuyor.
Demiryolu projelerinin, sadece ulaşımı hızlandırmakla kalmayıp aynı zamanda yerel ekonomileri canlandırarak, lojistik ve taşımacılık sektörlerinde de ciddi iyileştirmeler sağlayacağı vurgulandı.
Uraloğlu, demiryolu ağının genişletilmesiyle birlikte, yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığında da önemli artışlar yaşanacağını belirtti.
2028’E KADAR ÇEŞİTLİ PROJELER HAYATA GEÇİRİLECEK
Bakan Uraloğlu, 2028 yılına kadar demiryolu altyapısının genişletilmesi için planlanan projelere hız verileceğini ve bu projelerin Türkiye'nin ulaşım alanındaki en önemli projelerinden biri olacağını ifade etti.
Bu projelerin hayata geçirilmesiyle birlikte, Türkiye’nin ulaşım altyapısının sadece iç hatlar için değil, aynı zamanda uluslararası taşımacılıkta da büyük bir rekabet gücü kazanacağı öngörülüyor.
