Yeni düzenlemeyle, taşıt kredilerinde vade süreleri ve kredi kullanım oranlarına ilişkin belirli sınırlamalar getirildi.
Bu değişiklik, araç alıcılarını doğrudan etkileyecek ve taşıt kredisi kullanımını yeniden şekillendirecek.
Yapılan düzenlemeyle, araç fiyatlarına göre kredi kullanım koşulları netleştirildi ve araçların nihai fatura değerine göre vade ve kredi oranları belirlendi.
48 AYA KADAR VADE, FİYAT ARALIKLARINA GÖRE SINIRLAMALAR
BDDK'nın duyurduğu yeni düzenlemeye göre, taşıt kredilerinde vade süreleri, araçların fiyatına göre farklılık gösterecek. Bu çerçevede, nihai fatura değeri 2.5 milyon TL ve altındaki taşıtlar için maksimum 48 ay vade uygulanacak. Bu araçlar için kredi kullanım oranı, aracın değerinin en fazla yüzde 70’i kadar olacak. Diğer yandan, taşıt fiyatı 2.5 milyon TL'nin üzerine çıkan araçlar için vade ve kredi oranlarına ilişkin farklı sınırlamalar getirildi.
FİYAT ARALIKLARINA GÖRE VADE SÜRELERİ
BDDK’nın belirlediği yeni düzenlemeyle, taşıtların fiyatına göre vade süreleri de değişiyor.
2.5 milyon TL ile 5 milyon TL arasında fiyatlanan araçlar için kredi vadesi 36 ay ile sınırlı tutulacak.
5 milyon TL ile 6.5 milyon TL arasındaki araçlar için ise taşıt kredisi vadesi 24 ay olarak belirlenmiş durumda.
6.5 milyon TL ile 7.5 milyon TL arasındaki araçlar için kredi vadesi yalnızca 12 ay olarak uygulanacak.
7.5 milyon TL ve üzeri araçlar için taşıt kredisi kullandırılmayacak. Bu araçlar, yeni düzenlemeye göre kredi kullanımına kapalı olacak.
KREDİ ORANLARINDA YENİ SINIRLAMALAR
Taşıt kredisi kullanım oranları da araç fiyatlarına göre yeniden şekillendirildi. Yeni düzenleme, kredi kullanım oranlarını şu şekilde belirledi:
2.5 milyon TL ve altındaki araçlar için kredi kullanım oranı, aracın değerinin yüzde 70’i ile sınırlı olacak.
2.5 milyon TL ile 5 milyon TL arasındaki araçlar için kredi kullanım oranı, yüzde 50 olarak uygulanacak.
5 milyon TL ile 6.5 milyon TL arasındaki araçlarda kredi oranı, yüzde 30 olarak belirlenecek.
6.5 milyon TL ile 7.5 milyon TL arasındaki araçlar için kredi oranı yüzde 20 ile sınırlanacak.
YAPILANDIRMALARA ETKİ EDECEK DÜZENLEME
Yeni düzenleme, taşıt kredilerinin yeniden yapılandırılması konusunu da etkileyecek. Bu kapsamda, kredilerin ilk kullandırıldığı tarihteki vade ve kredi oranı şartları, yapılandırmalar sırasında geçerli olacak. Yani, taşıt kredisi borçluları yeniden yapılandırma talebinde bulunurlarsa, daha önce belirlenen vade ve kredi kullanım oranları çerçevesinde işlem yapılacak.
YAPILAN DEĞİŞİKLİKLERİN HEDEFİ
BDDK tarafından yapılan bu düzenlemeler, taşıt kredisi piyasasında daha kontrollü ve dengeli bir büyüme sağlamak amacıyla hayata geçirildi. Yeni düzenleme ile bankaların taşıt kredisi portföylerinde daha sürdürülebilir bir yapı oluşturulması hedefleniyor. Bu sayede, yüksek fiyatlı araçlara yönelik kredi kullanımını sınırlayarak, finansal sistemdeki risklerin minimize edilmesi amaçlanıyor.
Yeni düzenleme, özellikle taşıt kredisi kullanarak araç almak isteyen vatandaşlar için kredi vadesi ve oranlarında önemli değişiklikler getirecek. Bu durum, araç alım satımı yapan sektör için de önemli etkiler yaratabilir. BDDK'nın taşıt kredileriyle ilgili aldığı bu kararlar, önümüzdeki dönemde otomotiv sektörünü ve kredi piyasalarını yeniden şekillendirebilir.
